Rabu, 02 April 2014

cappres presiden yang sangat perpeluang untuk memenangkan pemilu

0 komentar Diposting oleh Unknown di 15.47

Calon Presiden Indonesia Paling Berpeluang Tahun 2014?



Pesta Demokrasi di negara berpenduduk nomor 4 terbanyak di dunia dalam rangka memilih salah satu pemimpin yang akan memimpin sekitar 240-an juta jiwa tidak lama lagi akan berlangsung. Sesuai rencana, ‘pesta’ tersebut akan dilaksanakan pada tanggal 9 April 2014. Pemilihan Umum /Pemilu di negara kepulauan terbesar di dunia ini, akan dilaksanakan secara serentak disekitar 13.000 pulau di Indonesia dengan jumlah pemilih sekitar 180 juta pemilih tetap. Bila Tuhan menghendaki, maka pada bulan Oktober 2014 di Negara Kesatuan Republik Indonesia ini akan ada Presiden yang baru, entah siapa, kita semua masih belum tahu.

Menilik berbagai survey sepanjang tahun 2013 yang dilakukan oleh berbagai lembaga survey” menunjukkan bahwa ada sekitar 10 nama yang paling menonjol atau yang paling diminati masyarakat untuk menjadi presiden. Tokoh tokoh yang paling potensial itu, kalau tidak salah adalah Joko Widodo atau Jokowi, Prabowo Subianto, Megawati Soekarno Putri, Jusuf Kalla, Aburizal Bakrie, Dahlan Iskan, Wiranto, Mahfud MD, Pramono Edi dan Hatta Rajasa.

Dari sepuluh orang tokoh ini secara umum Jokowi adalah tokoh yang menduduki peringkat pertama paling disukai’. Posisi Jokowi jauh melampaui tokoh-tokoh yang lain. Artinya jika saat ini Pemilu diadakan, Jokowi-lah yang akan jadi pemenangnya. Pada posisi kedua, ada tiga tokoh yang saling menggeser satu dengan yang lain yakni Prabowo, Megawati, dan Aburiral Bakrie. Pada posisi ketiga muncul nama-nama yang sudah sangat kita kenal semisal Jusuf Kalla, Wiranto, Dahlan Iskan, Mahfud MD, Pramono Edi, dan Hatta Rajasa.

Joko Widodo yang adalah Gubernur DKI Jakarta yang paling diunggulkan, merupakan suatu fenomena tersendiri. Mengapa Jokowi menjadi demikian diminati? Karena dia memiliki banyak sekali hal yang berbeda dengan tokoh-tokoh politik papan atas di negeri ini. Dia bukan pemimpin dari sebuah partai besar, dia sendiri belum pernah menyatakan kesediaan menjadi presiden apalagi memproklamirkan diri atau menggadang-gadangkan diri sebagai calon presiden, layaknya tokoh lain yang foto-foto dan balihonya terpampang dari Sabang sampai Merauke. Dia tidak menampilkan diirinya sebagai seorang yang bernafsu meraih tampuk kekusasaan di negeri ini. Dia itu seperti biasa-biasa saja, dan santai-santai saja. Ini jugalah salah satu faktor pembeda antara Jokowi dan politikus kebanyakan lainnya, yaitu sikap kebersahajaannya dan kesederhanaannya.

Ketika pemilihan presiden masih menggunakan sistim perwakilan di MPR bukan pemilihan langsung, akan lebih banyak peluang dan permainan ‘ajaib’ yang bisa terjadi. Masih kental dalam ingatan kita, dan sejarah juga mencatat bahwa pernah terjadi seorang Amin Rais pada tahun 2002 memimpin upaya “penjatuhan” terhadap presiden Abdurahman Wahid (Gus Dur). Ini adalah peristiwa impeachment kedua setelah presiden Soekarno tahun 1968, ditolak pertanggung jawabannya di MPRS waktu itu.

Dengan waktu yang tersisa sekitar 5 bulan untuk menuju pemilu anggota legislative dan 7 bulan menuju pemilihan presiden, maka para tokoh harus berusaha sedemikian rupa agar tingkat elektabilitas dan popularitasnya serta eligibilitasnya bisa naik. Eligibilitas adalah pemenuhan syarat bagi pencalonan presiden yang sesuai Undang-Undang yakni harus 20% jumlah suara partai. Karena sebagus apapun tingkat elektabilitas dan popularitas seseorang jika eligibilitasnya tidak terpenuhi, maka percuma saja semuanya.

Sesuai dengan Undang-Undang Pemilu, seseorang yang akan maju sebagai calon presiden, harus didukung oleh satu partai atau gabungan partai yang perolehan kursi 20% atau total suara nasional 25%. Bagaimana dengan salah satu artis dangdut yang sangat popular, Rhoma Irama yang katanya sudah siap untuk jadi Presiden RI? Apakah popularitasnya dapat mendongkrak eligibilitasnya? Kita tunggu saja.

Akan sama halnya dengan Jokowi. Misalnya pun Jokowi memiliki elektabilitas dan popularitas yang mencapai 30 % di atas semua bakal calon lain, namun bila eligibilitasnya tidak terpenuhi, maka dia tidak mungkin menjadi calon presiden. Artinya harus ada partai dan gabungan partai yang total kursi nya 20% di DPR RI atau total suara nasional 25%, yang sedia mencalonkannya, barulah ia bisa maju sebagai seorang calon presiden.

Sebaliknya sekalipun elektabilitas dan popularitasnya rendah, namun bakal calon tersebut didukung oleh satu partai atau gabungan partai yang memiliki eleligibilitas yang cukup sesuai dengan undang-Undang, maka dia bisa saja maju sebagai calon presiden. Sekali lagi terlepas dari hasil berbagai survey atau polling yang tinggi atau rendah dari seorang tokoh pada saat ini, dalam dunia politik segala sesuatu bisa saja terjadi.

Saya masih amat yakin dengan ungkapan ‘fox populi fox Dei’, tapi sayangnya, bisa saja ungkapan itu sudah tidak berlaku di negeri ini. Karena seberapa banyakpun rakyat Indonesia mendukung atau menyukai calon Presiden yang mereka yakini mampu memimpin bangsa ini, tapi belum tentu ’suara’ mereka itu akan terkabul. Sebab, permainan politik itu sukar ditebak, penuh misteri, dan berlimpah jebakan. Jangan-jangan, orang yang paling tidak disukai rakyat, justru merekalah yang akan terpilih nantinya. Kita tunggu saja. HS.

 

Jumat, 28 Maret 2014

PESAWAT MH370 From TEMPO.com

0 komentar Diposting oleh Unknown di 20.03

MH370 Diduga Alami Kerusakan Navigasi




TEMPO.CO , Jakarta: Direktur Keselamatan Perum Navigasi Lembaga Penyelanggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia, Wisnu Dardjono, berpendapat penyebab berbalik arahnya Malaysia Airlines MH-370 dari perbatasan Vietnam ke Samudera Indonesia akibat kesalahan elektronik. "Kemungkinan besar sistem komunikasi dan navigasinya rusak," kata Wisnu kepada Tempo, Jumat, 28 Maret 2014.
Menurut Wisnu, kemungkinan tersebut sangat kuat jika motif dugaan pembajakan teroris dan upaya bunuh diri pilot bisa ditepis. Sebab peristiwa serupa pernah terjadi di Indonesia. Pesawat Boeing 737-300 milik Adam Air dalam penerbangan dari Jakarta ke Makassar di Sulawesi Selatan malah menyasar sampai Bandara Tambolaka, Sumba Barat, Nusa Tenggara Timur (NTT) pada 11 Februari 2006. (Baca: Info Radar MH370 Mungkin Sengaja Disembunyikan). 
Berdasar hasil penyelidikan Komisi Nasional Keselamatan Transportasi, penyebabnya kerusakan Adam Air ada di sistem navigasi. Dalam kejadian itu, untungnya pilot, awak kabin, dan penumpang selamat. "Kalau kerusakan navigasi memang berbahaya, pilot tak tahu kemana arah tujuan," kata dia. "Bayangkan saja pesawat yang harusnya terbang ke Timur Laut, malah terbang ke Tenggara sampai Tambolaka." (Baca: MH370 Buka Luka Lama Korban Pembajakan MH653). 
Dia sadar kemungkinan ini bisa dipatahkan dengan fakta bahwa pesawat Boeing 777-200ER tergolong pesawat keluaran terbaru. Terlebih pabrikan Boeing terkenal menghasilkan produk yang berkualitas. "Tapi mesin kan ciptaan manusia, kemungkinan rusak bisa saja terjadi, tak bermaksud meragukan produksi Boeing," kata dia. (Baca juga: Inikah Rute MH370 Sebelum Menghilang?).
Sabtu, 8 Maret 2014, pesawat MH-370 yang sedianya terbang dari Kuala Lumpur, Malaysia menuju Beijing Tiongkok menghilang. Laporan radar dan komunikasi terkahir pesawat tersebut terbang di wilayah udara perbatasan Vietnam-Malaysia. Sebanyak 227 penumpang dan 12 kru pesawat dilaporkan hilang. Setelah tiga pekan pencarian tanpa hasil, pemerintah Malaysia menyatakan MH370 jatuh di Samudera Indonesia bagian Selatan dan tak ada satu pun penumpang yang selamat.
INDRA WIJAYA  


Indonesia Deteksi MH370 di Laut Cina Selatan


TEMPO.CO, Jakarta - Pelaksana tugas Kepala Pusat Komunikasi Kementerian Perhubungan Bambang Ervan mengatakan pemerintah ikut membantu pencarian pesawat Malaysia Airlines MH370. Pencarian pesawat melibatkan peralatan milik pemerintah termasuk  pesawat dan kapal TNI.
Indonesia, kata Bambang, sempat mendapati sinyal pesawat Boeing 777 - 200 sesaat setelah armada tersebut kehilangan kontak. Kementerian Perhubungan menangkap sinyal pesawat tersebut tidak melalui satelit melainkan alat navigasi penerbangan yang disebut Automated Dependent Survelent Broadcast (ADSB). (Baca:MH370 Jatuh, Seluruh Awak dan Penumpang Tewas)
"Waktu itu belum ada kesimpulan jatuh, hanya sinyal pantau terakhir yang kami tangkap pesawat ada di Laut Cina Selatan ," kata Bambang saat dihubungi, Selasa, 25 Maret2014.
Direktorat Navigasi Penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, ujarnya,  mendapati sinyal pesawat MH730 pada pagi hari setelah malam sebelumnya kehilangan kontak.
Meski pesawat tersebut melintasi area di luar wilayah Indonesia, pemerintah dapat menelusuri rekaman data ADSB yang berlokasi di Pulau Matak, Natuna.
"Sinyal yang kami temukan hanya sekali, setelah dinyatakan kehilangan kontak," katanya. Rekaman tersebut diserahkan pemerintah kepada Malaysia untuk kepentingan pencarian investasi. (Baca: Cina Minta Malaysia Buka Semua Informasi MH370 )
Malaysia Airlines MH370 hilang sejak 8 Maret 2014. Pesawat jurusan Kuala Lumpur-Beijing, Cina membawa 239 orang termasuk awak pesawat. Penyebab pasti raibnya pesawat ini masih belum diketahui. Banyak negara terlibat dalam pencarian pesawat ini.



Satelit Thailand Menemukan 300 Objek Dalam Pencarian Pesawat





Bangkok — Citra satelit Thailand menunjukkan 300 objek mengambang di selatan Samudera Hindia saat melakukan pencarian pesawat Malaysia Airlines yang hilang. Pernyataan itu disampaikan oleh seorang pejabat, Kamis ini.

Objek-objek dalam citra satelit tersebut panjangnya antara 2-15 meter, dan tersebar dalam area seluas 2700 km persegi barat daya Perth, menurut Badan Geo-Informatika dan Pengembangan Teknologi Angkasa.

"Tapi kami tidak bisa -- tidak berani -- mengonfirmasi sebaran objek ini berasal dari pesawat," kata direktur eksekutif badan tersebut, Anond Snidvongs pada AFP.

Menurut Snidvongs, informasi itu sudah diberikan ke pemerintah Malaysia.

Foto-foto objek tersebut terekam oleh satu-satunya satelit pengamatan Bumi milik Thailand pada hari Senin. Namun citra tersebut butuh beberapa hari untuk diolah, kata Anond.

Objek-objek tersebut berada sekitar 200 km dari lokasi di mana sebelumnya satelit Prancis juga menemukan objek-objek yang berpotensi berasal dari Boeing 777 yang menghilang pada 8 Maret dengan 239 orang di dalamnya.

Thailand menerima kritik setelah mengumumkan bahwa radarnya sempat menangkap 'pesawat tak dikenal' beberapa menit setelah penerbangan MH370 mengirimkan lokasi terakhirnya, baru seminggu sesudah pesawat hilang.

Angkatan udara Thailand mengatakan bahwa mereka tidak melaporkan temuan tersebut karena pesawat tak dianggap sebagai ancaman keselamatan.

Pesawat Malaysia Airlines diduga jatuh di Samudera Hindia setelah secara misterius keluar dari jalur penerbangannya dari Kuala Lumpur ke Beijing dan terbang berjam-jam ke arah berlawanan.

Badai dan angin kencang menghambat pencarian reruntuhan pesawat tersebut dari udara pada Kamis.



"Selamat Malam": Kontak Terakhir dari Pesawat Malaysia Airlines yang Hilang





KUALA LUMPUR (Reuters) - Kata-kata terakhir dari kokpit pesawat Malaysia Airlines MH370 adalah "all right, good night". Saat kata-kata itu diucapkan, seseorang di pesawat sudah mulai mematikan sistem pemantau pesawat, kata seorang pejabat Malaysia.

Waktu penyampaian dan kata-kata yang informal kepada pengendali ruang udara saat pesawat meninggalkan kawasan Malaysia menuju Beijing semakin menguatkan dugaan pembajakan atau sabotase.

Kata-kata 'berpamitan' itu muncul setelah salah satu sistem data pesawat, yang memungkinkan pesawat tetap terpantau meski di luar radar, sengaja dimatikan, kata Pejabat Menteri Perhubungan Hishammuddin Hussein, Minggu.

"Jawaban pertanyaan Anda adalah, ya, sistem sebelumnya sudah dimatikan," katanya pada reporter saat ditanya apakah sistem ACARS -- komputer yang mengirimkan data status pesawat -- sudah tak aktif saat kata-kata itu diucapkan.

Kata-kata yang kesannya akrab tersebut tak sesuai dengan prosedur standar radio. Pilot biasanya akan diminta untuk membaca kembali instruksi atau menghubungi pusat kendali berikutnya serta menyebutkan identitas pesawat, kata Hugh Dibley, mantan pilot British airways dan fellow di Royal Aeronautical Society.

Para penyelidik mungkin kini tengah memeriksa rekaman untuk melihat apakah ada tanda-tanda stres psikologis dan menentukan identitas orang tersebut. Dari situ bisa diketahui, apakah kendali pesawat diambilalih oleh pembajak atau pilot sendiri yang terlibat.

Penyelidik Malaysia kini tengah menggali masa lalu pilot, kru, dan staf darat yang bekerja dengan pesawat Boeing 777-200ER untuk mencari alasan kenapa seseorang di dalam pesawat menerbangkannya ribuan mil dari jalur yang ditentukan.

Pengecekan latar belakang para penumpang tak membawa hasil apa-apa, namun tak semua negara yang warganya ada di dalam pesawat membantu memberi informasi, kata kepala polisi Khalid Abu Bakar.

Seminggu setelah menghilang, jejak pesawat sama sekali tak ditemukan. Namun para penyelidik kini yakin bahwa pesawat dialihkan oleh seseorang dengan pengetahuan mendalam soal pesawat dan navigasi komersil.

Malaysia bertemu dengan wakil dari hampir 22 negara dan meminta pertolongan internasional dalam pencarian pesawat. Kini daerah pencarian mencapai pesisir laut Kaspia sampai titik paling selatan Samudera Hindia.

"Area pencarian sudah diperluas dengan signifikan," kata Hishammuddin. "Dari hanya berfokus pada laut dangkal, kini kami melihat tanah lapang dan luas, melewati 11 negara, begitu juga di laut dalam dan jauh."

Kasus hilangnya pesawat membuat heran banyak penyelidik dan pakar penerbangan. Pesawat tak terpantau radar sekitar sejam setelah berangkat dari Kuala Lumpur menuju Beijing.

Pemerintah Malaysia kini percaya saat pesawat menyeberangi pantai timur laut negara tersebut, dan menyeberangi Teluk Thailand, seseorang di dalam pesawat mematikan sistem komunikasi dan mengarahkan pesawat ke barat.

Sinyal elektronik yang dikirimkan secara periodik ke satelit menunjukkan bahwa pesawat bisa terus terbang selama hampir tujuh jam setelah tak terpantau di radar militer Malaysia, lepas pantai barat laut, menuju India.

Bahan bakar dalam pesawat cukup untuk terbang selama 7,5-8 jam, kata Direktur Eksekutif Malaysia Airlines Ahmad Jauhari Yahya.


RUMAH PILOT DIGELEDAH
Sabtu lalu, satuan khusus polisi Malaysia menggeledah rumah kapten pesawat, Zaharie Ahmad Shah, 53, dan first officer atau co-pilot, Fariq Abdul Hamid, 27, di kawasan perumahan kelas menengah Kuala Lumpur, dekat bandara internasional.

Zaharie adalah seorang pilot berpengalaman. Kolega dan mantan koleganya menggambarkan dia sebagai seorang penerbang antusias yang suka menghabiskan waktu liburnya dengan menerbangkan simulator penerbangan yang dia pasang di rumahnya.

Simulator penerbangan itu kini sudah diambil oleh polisi untuk diperiksa, kata kepala polisi.

Pejabat senior kepolisian mengatakan bahwa program-program yang ada di simulator penerbangan itu tengah diperiksa. Sejauh ini, program-program tersebut tampak normal, penggunanya bisa berlatih terbang dan mendarat dalam berbagai kondisi.

Sumber polisi mengatakan bahwa mereka kini tengah melihat latar pribadi, politik, dan agama dari kedua pilot serta kru lainnya. Khalid menambahkan bahwa staf darat yang mungkin bekerja dengan pesawat tengah diperiksa.

Pejabat senior polisi lainnya mengatakan pada Reuters bahwa penyelidikan tak menemukan hubungan antara Zaharie -- ayah dari tiga anak yang sudah dewasa dan seorang kakek, dengan grup militan.

Berbagai post Facebooknya menyatakan bahwa si pilot adalah penentang aktif koalisi yang telah memerintah Malaysia selama 57 tahun sejak kemerdekaan.

Sehari sebelum pesawat hilang, pemimpin oposisi Malaysia Anwar Ibrahim dijatuhi vonis 5 tahun penjara karena tuduhan sodomi. Putusan tersebut, menurut pendukung dan kelompok pembela hak asasi internasional, kuat pengaruh politiknya.

Ketika ditanya apakah latar Zaharie sebagai pendukung oposisi juga diperiksa, sumber polisi pertama mengatakan, "Kami harus menyelidiki semua kemungkinan."

Malaysia Airlines sudah menyatakan bahwa mereka tak percaya Zaharie akan mensabotase pesawat dan koleganya juga menyampaikan hal yang sama.

"Tolong, biarkan mereka menemukan dulu pesawatnya. Zaharie bukan orang yang punya kecenderungan bunuh diri, dia bukan seorang yang fanatik akan politik seperti yang ditulis media asing," kata pilot Malaysia Airlines yang dekat dengan Zaharie. "Apakah salah jika seseorang punya opini tentang politik?"

Co-pilot Fariq dinilai religius dan serius akan karirnya, kata keluarga dan teman.

Kedua pilot tersebut tidak meminta secara khusus untuk terbang bersama.




 

Biografi my idol

0 komentar Diposting oleh Unknown di 19.08

ABOUT LEE MIN HO


Tanggal lahir : 22 Juni 1987

Lahir di : Seoul, Korea Selatan


Zodiac : Cancer
Lee Min Ho adalah aktor asal Korea Selatan kelahiran Heukseok-dong, Dongjak-gu, Seoul, 22 Juni 1987. Ia lahir sebagai anak kedua dari dua bersaudara. Aktor tampan jebolan Konkuk University ini mengaku bahwa semasa kecil ia bercita-cita sebagai pemain sepakbola. Namun saat ia duduk di kelas lima bangku sekolah dasar, ia mengalami sebuah insiden yang menjadikannya trauma terhadap olahraga itu. Min Ho memupus impiannya menjadi pemain sepakbola meski tak dipungkiri ia masih menyukai olahraga tersebut.

Lewat seorang kenalan, Min Ho bergabung dengan Starhaus Entertainment. Di sana Min Ho menjalani training sebelum mulai terjun ke dunia akting. Min Ho mulai rajin mengikuti casting sejak tahun 2004. Mulai saat itu, ia pun aktif di dunia seni peran.

Namun nama Min Ho baru melejit ketika ia memerankan tokoh Goo Jun Pyo dalam serial "Boys Over Flowers" (2009). Serial drama yang merupakan adaptasi dari komik Jepang "Hana Yori Dango" tersebut membawa Min Ho memenangkan penghargaan "Aktor Pendatang Terbaik" versi "KBS Drama Awards 2009" dan "45th PeakSang Arts Awards".

Cowok yang sempat membintangi film "Our School E.T" (2008) ini kembali menarik perhatian mata publik dengan membintangi serial drama Korea terbaru, "City Hunter" (2011). Di serial tersebut Min Ho digosipkan memiliki hubungan istimewa dengan aktris utama Park Min Young.

Akting Min Ho di serial itu lagi-lagi mengantarnya memenangkan beberapa penghargaan, diantaranya adalah "Aktor Terbaik" dan "Hallyu Star Award" di ajang penghargaan "Korea Drama Festival Award".

Selain berakting, cowok yang dikabarkan sebagai artis termahal Korea tahun 2009 tersebut ternyata juga bisa menyanyi. Tercatat, Min Ho sudah merilis empat single yang berjudul "My Everything" (2009), "Extreme" (2009), "Say Yes" (2011) dan "Be My Last Love" (2011). Selain itu, Minho juga dipercaya sebagai bintang iklan beberapa produk seperti elektronik, mobil dan makanan.

Min Ho juga pernah dinobatkan sebagai Duta UNICEF untuk kampanye memerangi penyakit Malaria tahun 2009-2010. Selain itu, ia juga terpilih sebagai "Duta Jaksa Korea 2012".

Lee Min Ho kembali ke layar TV lewat drama saeguk yang berjudul "Faith" (2012). Dalam drama ini ia berperan sebagai seorang jenderal Choi Yong yang jatuh kepada dokter di masa depan. Sayangnya drama yang juga diperankan oleh Kim Hee Sun ini kurang mendapat perhatian dari masyarakat. Hal ini terbukti dari rendahnya rating yang hanya mencapai 10 persen.

Selang setahun kemudian ia dipercaya oleh penulis Kim Eun Sook untuk bermain dalam drama "Heirs" (2013). Dalam serial ini ia berperan sebagai Kim Tan, putra orang kaya yang jatuh cinta kepada Cha Eunsang (Park Shin Hye). Drama yang dibintangi oleh sederet artis keren lainnya seperti Kim Woo Bin, Krystal f(x), Minhyuk (CN Blue) dan Choi Jin Hyuk ini memperoleh rating tinggi sebesar 18 persen. Berkat drama ini juga, Lee Min Ho berhasil membawa pulang 5 piala sekaligus dari SBS Drama Awards.


Popularitas Lee Min Ho di luar negeri terus terangkat usai membintangi "Heirs". Terbukti dalam fanmeetingnya di China dihadiri lebih dari 5 ribu fans. Selain itu, ia juga kebanjiran berbagai job iklan seperti maskapai penerbangan Jeju Air dan pusat perbelanjaan Lotte Duty Free.

Spongebob Squarepants :D
SpongeBob SquarePants ialah seekor spons yang tinggal dalam sebuah rumah nanas dalam laut di kota Bikini Bottom, manakala tetanggannya Squidward Tentacles ialah seekor gurita yang tinggal dalam rumah moai. Tetangga SpongeBob yang lain dan teman akrabnya, Patrick Star seekor bintang laut merah muda, tinggal di bawah sebuah batu. Rumah Squidward terletak di antara rumah Spongebob dan rumah Patrick, dan inilah yang meresahkan Squidward.
SpongeBob dan kawan-kawannya tinggal di kota Bikini Bottom dalam lautan Pasifik. Bikini Bottom dilihatkan sebagai sebuah kota biasa dengan pusat kota, pinggir kota, kawasan pantai, lapangan terbang, rangkaian bunga laut dan taman hiburan sendiri. Stephen Hillenburg pernah berkata bahawa Bikini Bottom direka lebih kurang berdasarkan kota Seattle, Washington.
Hewan peliharaan SpongeBob ialah seekor siput laut bernama Gary, yang "mengeong" seperti kucing. Meskipun tidak banyak berbicara (kecuali dalam beberapa episode), watak-watak lain, ia kelihatan mampu memahaminya. Tambahan pula, cacing laut direka layaknya anjing dan dirantai. Ubur-ubur disamakan dengan lebah; bunyi berdengung, sengatan (kejutan elektrik), dan menghasilkan "jeli" yang lezat, yang disamakan dengan madu lebah. Ikan berperan sebagai warga kota tetapi tidak dijadikan tokoh penting.
SpongeBob SquarePants seekor spons laut, kuning, dan berlubang ini, bekerja sebagai juru masak di Krusty Krab, sebuah restoran makanan cepat saji, dimana Squidward juga bekerja sebagai kasir. Krusty Krab dimiliki Eugene H. Krabs (Mr. Krabs). Sheldon J. Plankton adalah musuh bebuyutan Krabs yang memiliki sebuah restoran makanan cepat saji bertaraf rendah bernama Chum Bucket yang terletak berhadapan Krusty Krab. Chum Bucket seolah-olah tidak pernah dikunjungi pelanggan, dan Plankton meluangkan kebanyakan waktunya untuk merancang peralatan untuk mencuri resep burger Krabby Patty milik Mr. Krabs. Plankton hanya berhasil mencuri resep itu dalam The SpongeBob SquarePants Movie; formulanya tidak pernah diperlihatkan kepada penonton. Istri komputer Plankton, Karen, kadang-kala membantunya dalam rancangan jahatnya atau bertengkar dengannya.
Satu lagi kawan SpongeBob ialah Sandy Cheeks, seekor tupai yang berasal dari Texas dan tinggal di dalam kubah anti-air di Bikini Bottom. Dia diantar ke dalam lautan oleh majikan-majikannya yang berupa simpanse. Ketika di luar kubahnya, dia memakai baju seperti Astronot.

Penduduk Bikini Bottom mengendarai kapal seolah-olah mobil. SpongeBob masih belajar dalam sekolah mengemudi setelah sering sekali gagal dalam ujian mengemudi (ada 2 versi tentang ketidaklulusan ini, yaitu 58 kali (menurut episode "Drive to Tears") dan 1.000.006 kali (menurut episode "Mrs.Puff,you Fired")). Setiap pergerakan menghasilkan gelembung untuk mengingkatkan penonton bahawa cerita ini berlatarkan lautan. Namun begitu, terdapat babak-babak di mana terdapat selapisan air yang berasingan daripada air lautan (seperti adanya pantai) dan api bisa dinyalakan dalam lautan.



TOKOH-TOKOH YANG ADA DI ANIMASI 

SPONGEBOB





SpongeBob SquarePants - tokoh utama dalam kartun ini yang berbentuk spon berwarna kuning. Spongebob tinggal di dalam rumah berbentuk nanas di dalam laut. Dia juga memelihara seekor siput yang bernama Gary. Merupakan koki di Krusty Krab yang terkenal dengan makanannya Krabby Patty.




Squidward Tentacles - seekor gurita yang tinggal di dalam kepala Pulau Easter. Sangat benci pada Spongebob dan Patrick yang suka mengganggunya. Dia mempunyai seorang saingan yang juga seekor gurita bernama Squilliam Fancyson. Merupakan kasir di Krusty Krab yang pemalas, sangat menyukai dansa, dan sempat pindah rumah karena rumahnya dihancurkan Spongebob dan Patrick di salah satu episode.





Patrick Star - Teman akrab Spongebob yang berbentuk Bintang laut. Patrick tinggal di bawah batu. Patrick merupakan penduduk paling bodoh di Bikini Bottom.




Eugene H. Krabs (Tuan Krabs) - pemilik restoran Krusty Krab yang hanya memikirkan soal uang (dia dikatakan sangat serakah dan pelit). Spongebob dan Squidward bekerja kepadanya.



Sandy Cheeks (Sandy si Tupai) - seekor tupai yang tinggal di dalam laut. Sandy menyukai karate, dikatakan suka meminum saus yang amat pedas dan juga aksi-aksi "stunt". Nama asli Sandy adalah Sandra "Sandy" Cheeks. Dia tinggal di sebuah kubah anti-air yang mempunyai sebatang pohon besar.







Gary - Seekor siput peliharaan Spongebob. Berbunyi seperti kucing dan merupakan siput yang bijak. Tidak suka kepada Squidward.





Sheldon J. Plankton - pemilik restoran Chum Bucket. Amat terobsesi dengan Krabby Patty sehingga sanggup mencuri resepnya (tapi tak pernah menang).








Larry Lobster - seekor udang karang yang sangat kuat. Kerap kali dapat dilihat di Goo Lagoon.
Pearl Krabs - seekor ikan paus yang merupakan anak Mr. Krabs. Amat menyukai hiburan dan berumur 16 tahun dalam episode "Whale of a Bhirtday".






Mermaid Man - merupakan salah seorang pahlawan super (yang sudah tua) di Bikini Bottom.
Barnacle Boy - Teman Mermaidman dan kurang menyukai Spongebob (dan juga gelarannya yang mengandungi "boy", padahal sudah cukup tua seperti Mermaidman).






Dirty Bubble - partner dari Man Ray. Merupakan musuh dari Mermaid Man dan Barnacle Boy. Wujudnya seperti Gelembung udara berwarna Cokelat.

Man Ray* - Merupakan Musuh terbesar dari Mermaid Man dan Barnacle Boy. Bentuk tubuh dan Wujudnya seperti Ultraman.















INI GIF LUCUNYA SPONGEBOB













 

Perkenalan dulu ^_^

0 komentar Diposting oleh Unknown di 18.01

WELCOME TO MY BLOG

Perkenal kan nama saya Adinda Azzah Haaniyah. biasa di panggil Adinda Azzah atau Dinda. Saya tinggal di Jln. Depati Barin No.02a sungailiat bangka. saya lahir di Pangkal Pinang, 06 september 2000. terlahir dari seorang ayah yang bernama Bowo Kriswanto dan ibu yang bernama Ervika. saya anak ke 2 dari 3 bersaudara, saya mempunyai abang yang bernama Wahyu Fajarramadhan dan adik yang bernama Rahmad Raffa Muhades. saya bersekolah di SMP N 1 sungailiat. insyaallah saya akan mengikuti UN tahun ini, doakan saya yaa ^_^ semoga mendapatkan nilai yang memuaskan dan bisa membanggakan kedua orang tua saya, Aamiin. agama saya ISLAM 100%. Hobby saya banyak, seperti nonton tv, melukis, jalan2 bareng kluarga, dll. 

ITS MY PICTURE ^_^









 

;;
Subscribe to: Komentar (Atom)

By :
Free Blog Templates